Silinder sepeda motor umur panjang:
1. Tidak Ada Garis Waktu yang Ditetapkan
•Silinder tidak kadaluarsa seperti susu. Mereka bertahan puluhan tahun jika dirawat, atau hanya musiman jika disalahgunakan.
•Sepeda yang disimpan di garasi Kakek mungkin masih memiliki silinder aslinya, sepeda mungkin masih memiliki silinder aslinya setelah 40 tahun. Sepeda motor trail yang terbengkalai mungkin perlu diperbaiki dalam waktu 5.
2. Apa yang Memperpendek Umurnya
•Minyak kotor: Pasir berfungsi seperti amplas di dalam lubang.
•Panas berlebih: Memasak membuat mesin melengkung atau retak.
•Udara berdebu: Filter udara yang tersumbat menyebabkan partikel abrasif menggores silinder.
•Memukulnya dalam keadaan dingin: Memutar dengan kuat sebelum pemanasan akan membuat komponen menjadi aus lebih cepat. Memutar dengan keras sebelum pemanasan akan membuat komponen aus lebih cepat.
3. Apa yang Membuatnya Bertahan Lama
•Penggantian oli: Baru - Penggantian oli: Oli segar ibarat memberi oli pelindung pada silinder, seperti memberi wadah pelindung pada silinder.
•Membersihkan filter udara: Mencegah masuknya kotoran, dan silinder tetap mulus.
•Pemanasan yang lembut: Biarkan mesin aktif secara perlahan sebelum melakukan pengendaraan berat.
•Perawatan pendinginan: Perbaiki kebocoran segera; perhatikan pengukur suhu di lalu lintas.
4. Tanda Mulai Lelah
•Asap biru: Oli terbakar di knalpot.
•Berderak saat idle: Terdengar seperti kelereng di dalam kaleng (piston slap).
•Minum minyak: Topping off di antara penggantian.
•Akselerasi malas: Umpan seperti sepeda kehilangan semangat.
5. Kapan Saatnya Mencari Bantuan
•Goresan dalam terlihat di dalam silinder.
•Kebocoran oli yang stabil atau kompresi yang turun.
•Panas berlebih yang tidak kunjung berhenti, bahkan setelah perbaikan dasar.
